Om projektet

En grøn verdensnyhed mellem
Helsingør - Helsingborg


Nu kan du sejle med el-færger over Øresund. Vi er i fuld gang med at omlægge færgerne
Tycho Brahe og Aurora til batteridrift til glæde for dig, mig og miljøet.

Verdens første batteri-drevne færger på en højfrekvens-rute

Verdens første batteri-drevne færger på en højfrekvens-rute


 

Vi har kun én planet, og det er vores fælles ansvar at passe godt på den. En af de ting, vi som færgeselskab kan gøre er at arbejde aktivt for at værne om havmiljøet. Derfor har vi konverteret to af vores store færger, som sejler mellem Helsingør i Danmark og Helsingborg i Sverige til batteridrift.

Det har gjort det muligt at reducere den samlede CO2udledning med 50%, uden at ændre på sejlplanen. Vi byder fortsat velkommen om bord på de populære færger hvert 15. minut – men nu er vores passagerer også med os på rejsen mod en grønnere overfart på Øresund.

Samme kraft som 70 elbiler

Samme kraft som 70 elbiler


 

Der skal mere grej end et par AA-batterier til at drive 8414 tons færge gennem Øresund.

640 batterier a 6,5 kWh installeres på toppen af færgerne sammen med to dækhuse med transformere, convertere og køleanlæg til batterierne. Herfra føres kabler til tilslutningspunkter i hver ende af skibet, så batterierne kan lynoplades hurtigt og gnidningsfrit – med samme kraft som 70 elbiler.

Automatisk opladning i havnen


 

En fuldautomatisk laserstyret robotarm kobler batterierne til elnettet, hver gang færgerne er i havn. Det er de typisk kun 5-9 minutter ad gangen, så der er ingen tid at spilde.

Robotarmene


 

Robotarmene og den tilhørende teknik er placeret på kajområderne i Helsingør og Helsingborg i fastmonterede tårne, som er over 10 meter høje og yder beskyttelse mod vind og vejr mellem opladningerne. Tårne, teknik og robotarme er fremstillet af ABB, som er HH Ferries Groups hovedleverandør i forbindelse med batteriprojektet.)

Mindre røg og støj på sundet

MILJØET

Mindre røg og støj på sundet


 

Vi har altid værnet aktivt om miljøet og levede allerede i 2007 op til de nyeste emissionsregler, som først blev indført i 2015. Med batteridrevne færger tager vi næste vigtige skridt i retning af grønnere færgefart.  Vi nedbringer den samlede emission med mere end 50% og gør de to færger både støj- og røgfrie. Det er godt for miljøet og en fin forretning for os.

Nyheder

Følg nyhedsstrømmen her


Tycho Brahe på TV

Tycho Brahe på TV

Mandag den 28. maj kl. 20:00 sender dansk DR TV programmet Kyst til Kyst, som denne gang krydser Øresund på batteridrift. Programmets vært, Christian Degn, er taget ombord på Tycho Brahe, hvor Kaptajn Jørgen Damgaard Hansen, HH Ferries Group, fortæller om batteriprojektet på færgerne.

Læs mere (PDF)

HH Ferries Group vinder den prestigefyldte pris Baltic Sea Clean Maritime Award 2017

HH Ferries Group vinder den prestigefyldte pris Baltic Sea Clean Maritime Award 2017

HH Ferries Group har modtaget den prestigefyldte Baltic Sea Clean Maritime Award 2017 ved den 8. årlige EU Strategy for the Baltic Sea Region-konference i Berlin den 14. juni 2017.

LÆS MERE (PDF)

Dansk Energi sætter fokus på batteriprojektet

Dansk Energi sætter fokus på batteriprojektet

Interesseorganisationen Dansk Energi sætter fokus på HH Ferries Groups indsats for at reducere miljøpåvirkningen i en video og en artikel om batteriprojektet.

Læs mere

Sysla Grønn kalder Tycho Brahe og Aurora verdens største batterifærger

Sysla Grønn kalder Tycho Brahe og Aurora verdens største batterifærger

Den 4. maj rapporterede det norske medie Sysla Grønn, at konverteringen af Tycho Brahe og Aurora skaber de største batterifærger i verden med plads til henholdsvis 1100 og 1250 passagerer.

Læs mere her (Norsk)

HH Ferries Group har sendt Tycho Brahe på værft for endelig overgang til batteridrift

HH Ferries Group har sendt Tycho Brahe på værft for endelig overgang til batteridrift

Færgen Tycho Brahe er sejlet på værft i Landskrona for at få foretaget de sidste ombygnings- og installationsarbejder, så færgen inden udgangen af juni kan indsættes på Helsingør-Helsingborg-ruten i fuld batteridrift.

Læs mere (PDF)

SE ALLE NYHEDER

Tidslinje

Det store overblik


Tycho Brahe har sejlet delvist i batteri- og hybriddrift siden 7. juli 2017.
Ladeinstallationerne i land kræver yderligere tilpasninger for at sikre fuld driftsstabilitet.

Kontakt

Har du spørgsmål?


Hvis du har spørgsmål til projektet, er du meget velkommen til at skrive til os via nedenstående formular.
Vi glæder os til at høre fra dig!

Pressehenvendelser

Pressehenvendelser kan stiles til Driftsdirektør Jens Ole Hansen på telefon +46 (0) 42 18 60 00 eller via mail.

Klik her for logobank og download af billeder

©HH Ferries Helsingør ApS. CVR 33260040. Adresse: Færgevej 8 3000 Helsingør. Tlf.: 33 15 15 15.
HH Ferries Helsingør ApS markedsføres under varemærket* Scandlines Helsingør–Helsingborg.
*)Det registrerede varemærke Scandlines er under licens.
Persondatapolitik

Det transeuropæiske transportnet (TNT)